Από: Γραφείο Πρωθυπουργού της Ελληνικής Δημοκρατίας
Προς: ΓΕΕΘΑ
Υπόψη: Αρχηγού ΓΕΕΘΑ, αξιότιμου Στρατηγού Κωνσταντίνου Φλώρου
Τίτλος: GOCO model (Government Owned, Contractor Operated) – Μέρος 2 ο
Θέμα: Μη Επανδρωμένα Οχήματα Επιφανείας (Unmanned Surface Vehicle ή USV) της MARTAC
Αριθμό Πρωτοκόλλου: Φ940/1/4083/Σ4-02/01/23
Αξιότιμε κύριε Πρωθυπουργέ,
Έχοντας εξαντλήσει κάθε άλλη διαδρομή και μη μπορώντας να αναλώσω άλλους πόρους πλέον, επειδή θεωρώ μεταξύ άλλων το ζήτημα εθνικής σημασίας, λαμβάνω την τιμή να σας απευθύνω την παρούσα επιστολή.
Η αμερικάνικη εταιρία κατασκευής Μη Επανδρωμένων Σκαφών Επιφανείας MARTAC, την οποία έχω τη χαρά να εκπροσωπώ για περισσότερα από 3 έτη, επανδρώνει επιχειρησιακά το Αμερικανικό Ναυτικό (US NAVY) και θεωρείται σήμερα η Νο 1 εταιρία στον κόσμο στην κατηγορία της.
Ήδη από το Μάρτιο του 2020, μερίμνησα προκειμένου να ενημερωθεί το σύνολο της Στρατιωτικής & Πολιτικής Ηγεσίας, μέσω της αποστολής πλειάδας γραπτών και τιμολογημένων προτάσεων και μέσω πολλών και αλλεπάλληλων τηλεδιασκέψεων και τηλεφωνικών επικοινωνιών.
Μάλιστα το Φεβρουάριο του 2022, το Πολεμικό Ναυτικό – με τη σύμφωνη γνώμη των ΓΕΕΘΑ και ΥΠΕΘΑ – απέστειλε δύο Πλοιάρχους στο Μπαχρέιν για να δοκιμάσουν δύο μοντέλα USV της MARTAC κατά τη διάρκεια της άσκησης ΜΙΧ2022 που διενεργείτο εκεί με τη συμμετοχή 70 κρατών μεταξύ των οποίων και οι Η.Π.Α..
Παρόλο που η Επιχειρησιακή Αναφορά των δύο Πλοιάρχων είναι διθυραμβική, την επισυνάπτω και παραθέτω τον αριθμό πρωτοκόλλου του εγγράφου καθώς το έγγραφο έχει χαρακτήρα εμπιστευτικό και απευθύνεται στο γραφείο σας (ΕΠ Φ. 561.2/29/216324/Σ. 985/ 21 Φεβ 22/ΓΕΝ/Β3-ΙΙ), ουδείς μέχρι σήμερα ενδιαφέρθηκε να αποκτήσει έστω ένα για πιλοτική λειτουργία, παρόλο που θεωρητικά είχε εκφραστεί το ενδιαφέρον για την αναζήτηση δυνατοτήτων δωρεάς από το Ίδρυμα Λασκαρίδη (το οποίο αυτοβούλως και με πίστη στις δυνατότητες που θα αποκτούσε επιχειρησιακό το Πολεμικό μας Ναυτικό, χρηματοδότησε την αποστολή αυτή).
Το -χαμένο αυτό- διάστημα των δύο ετών, η Τουρκία, όπως με βεβαιότητα γνωρίζετε, κατασκεύασε μεγάλο αριθμό μη Επανδρωμένων Σκαφών Επιφανείας και προσδοκάει να γεμίσει το Αιγαίο και τη Μεσόγειο, όπως αναφέρουν Τούρκοι Αξιωματούχοι.
Όπως το τελευταίο διάστημα, καθημερινά ένα από τα βασικά θέματα στα δελτία ειδήσεων είναι η Εναέριες Παραβιάσεις από Τουρκικά drones, πολύ σύντομα θα κατακλύζονται από αντίστοιχες παραβιάσεις των Εθνικών Χωρικών Υδάτων με USVs, υποχρεώνοντας τις Ένοπλες Δυνάμεις και τα Σώματα Ασφαλείας να στέλνουν Έλληνες Ένστολους να κυνηγούν ρομπότ, εκτοξεύοντας τα επιχειρησιακά τους κόστη.
Δυστυχώς, όλοι οι επιτελείς με τους οποίους ήρθαμε σε επαφή, παρόλο που δήλωναν ενθουσιασμένοι, απαντούσαν κατηγορηματικά ότι «οι ανάγκες και οι προτεραιότητες μας ξεπερνούν», εξαιτίας βεβαίως των προηγούμενων κυβερνήσεων και διοικήσεων.
Επειδή μεταξύ των λόγων που καθιστούν την αμερικάνικη εταιρία κατασκευής Μη Επανδρωμένων Σκαφών Επιφανείας MARTAC μοναδική είναι και το γεγονός ότι η εταιρία είναι πλήρως αυτοχρηματοδοτούμενη και ως εκ τούτου δεν έχει τους συνήθεις περιορισμούς των αμερικανικών εταιριών που είναι συμβεβλημένες με το Αμερικανικό Ομοσπονδιακό Δημόσιο, δύναται δηλαδή και διατίθεται προς τούτο να εμπορεύεται τα Μη Επανδρωμένα Σκάφη Επιφανείας σε σύγχρονες εκδόσεις με αυτές που προωθεί και προς την αμερικανική αγορά.
Επειδή, επιπλέον όλων των άλλων, πρόκειται για Σκάφη τα οποία δεν φέρουν από τη φύση τους οπλισμό και ως εκ τούτου μπορούν να γίνουν αντικείμενο προμήθειας έξω από τις προβλέψεις των πολυετών εξοπλιστικών προγραμμάτων, ενισχύοντας άμεσα, τουλάχιστον επιχειρησιακά και σε επίπεδο πληροφόρησης και εποπτείας των θαλάσσιων συνόρων μας.
Επειδή, από τη διετή ενασχόληση με το ζήτημα και τις διαρκείς επικοινωνίες με τα στελέχη πολλαπλών μονάδων του Στρατεύματος, του Ναυτικού αλλά και του Λιμενικού Σώματος προέκυψε παράλληλα η ανάγκη για την εκπαίδευση σχετικά με τη χρήση και την εποπτεία των θεωρητικώς προμηθευθέντων σκαφών, ανάγκη που εμφανίστηκε και σε αρκετές άλλες χώρες με τις οποίες συνεργάζεται η εταιρία MARTAC, και δόθηκε η λύση των Συμβάσεων Παραχώρησης.
Επειδή η Μοναδική Λύση στο πρόβλημα αυτό, δηλαδή της αντιμετώπισης Τούρκικων USVs στο Αιγαίο και στη Μεσόγειο, είναι τα μη επανδρωμένα σκάφη της MARTAC,
ΑΙΤΟΥΜΕΘΑ:
• Να πάρετε την Πρωτοβουλία ξανά και να υπογραφεί μία σύμβαση GOCO (Government Owned, Contractor Operated) {ελλ. Σύμβαση Παραχώρησης}, η οποία πλέον της κρατικής χρηματοδότησής θα στηριχθεί κυρίως σε πόρους από ιδιώτες δωρητές.
Με τη σύμβαση αυτή, η MARTAC θα εκπαιδεύσει τα στελέχη των Ένοπλων Δυνάμεων και Σωμάτων Ασφαλείας σε αυτή την τεχνολογία αιχμής, ενώ ταυτόχρονα θα μπορεί -πάντα σε συνεργασία με τους επιτελείς- να δίνει απτές λύσεις σε Αποστολές και Απειλές.
Παρακαλώ, σας καλούμε σε μια τηλεδιάσκεψη με εσάς προσωπικά για να σας παρουσιάσουμε αντίστοιχα παραδείγματα GOCO συμβάσεων, όπως επίσης τη μελέτη που έχουμε αναπτύξει τα τελευταία 2 χρόνια με θέμα «τα μη επανδρωμένα και το Αιγαίο».
Μετά τιμής
Γιάννης Καπλανίδης